El número de cruceristas llegados a Baleares en 2022, un 35% por debajo de antes de la pandemia

Los puertos de interés general de Baleares han registrado 8.729.737 pasajeros entre los de transporte marítimo convencional y los de cruceros en 2022.

Los puertos de interés general de Baleares han registrado 8.729.737 pasajeros entre los de transporte marítimo convencional y los de cruceros en 2022, un 45,2 % más que en 2021, pero un 8,3 % menos que los 9,5 millones de 2019, antes de la pandemia.
 

Sólo en los cruceros, han llegado a Baleares 1.727.476 personas en 2022, un 400,5 % más que en 2021, según los datos provisionales publicados este lunes por Puertos del Estado. Son un 35,1% menos que los 2,6 millones de 2019.
 

Los cruceros arribados a Baleares en 2022 han sido 715, un 214,9% más que el año anterior, y un 12,8% menos que en 2019.
 

Las descargas de pesca han sido de 1.677 toneladas en 2022, un 20,6 % menos que el año anterior.
 

En cuanto al tráfico de mercancías, por los puertos de Baleares han pasado 15.487.048 toneladas entre enero y diciembre de 2022, un 12,4% más que el año anterior, pero un 7,8% por debajo de 2019, antes de la pandemia.
 

Los datos provisionales del cierre de los tráficos de 2022 de los 46 puertos de interés general del Estado, que coordina Puertos del Estado, registran 563.373.981 toneladas, lo que representa un incremento del 3,5% respecto a las 544.419.737 toneladas movidas en 2021.
 

El tráfico de pasajeros, que resultó el más afectado en los años 2020 y 2021, continúa recuperándose y creciendo, con un total de 32,9 millones de pasajeros, tanto de cruceros como de línea regular, y un incremento del 83,2% respecto al año anterior. Además, se ha registrado un récord en número de escalas de crucero, con 4.525 (115,1% más), superando las cifras de 2019.
 

El tráfico de pasajeros de cruceros aumentó un 267,3%, con 8,2 millones de cruceristas, recortando distancias con los 10,7 millones del récord histórico de 2019.

Asimismo, Puertos del Estado destaca los incrementos del tráfico de interior (41,1%); de los automóviles en régimen de pasaje (53,6%); del avituallamiento de combustibles líquidos (20,3%); y de las unidades de arqueo bruto de buques mercantes (24,5%), superando todos ellos los datos registrados en 2019.